路虎揽胜运动13款和14款有什么区别 13款路虎揽胜和14款区别 路虎揽胜运动1

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路虎发现413款和14款的区别

路虎发现413款和14款的区别14款好。进气栅第413为横条，第14为镂空，揽胜进气栅。第14前面板设计比第413更具豪华感，第413内饰里的深色塑料件多，第14豪华感。

款。根据查询汽车之家显示，13款发现4柴油机械增压，1月发生断轴。断轴是指车轴与车体的连接处断裂，会导致车轴与车体分离。汽车的车轴结构相当复杂。有的车会用非独立悬架，有的车会用独立悬架。独立悬架的结构有很多。

傲虎1115款之间的主要区别在于下面内容多少方面： 引擎革新：14款傲虎在原有的0T引擎基础上进行升级，采用新型CVT变速器，实现更平滑的换挡，提升驾驶的舒适度。相比之下，15款傲虎采用了更为先进的5L天然吸气发动机，为驾驶者带来更为强劲的动力输出。

发现4底盘升高后，有着非常惊人的接近角跟离去角，路虎的全地形反馈体系也使得发现4在越野方面有着非常强的能力。如果非要挑点缺点的话，就是舒适性相比于奔驰可能会稍微的有一点点逊色，还有外观不是所有人都能接受。奔驰GL350柴油，很明显这是一台美规或者中东规的车子，肯定不是中规的。

发现4的前面板设计比发现3在豪华感上有了很大进步，发现3的内饰里的深色塑料件太多，显然不会给人太多的豪华感。

发现四最高车速195加速0至100用时8点1秒。发现四最大功率250最大扭矩450发动机3T248马力V6对比发现五最大功率250最大扭矩450发动机3T248马力V6，这个车的动力总成采用了3v6的机械增压发动机，匹配了ZF的八速手自一体的变速箱，加速感觉的确要比轿车来的更有冲击力。

2014款路虎揽胜运动版怎么样

1、聊了这么多，2014款路虎揽胜运动版的高度1780毫米不仅保证了车辆的美观性和实用性，同时也为驾驶者带来了更多的便利性和舒适性。这一数据的公布，也为消费者提供了更加全面的了解和选择。

2、跟老款外形相比，更加动感，流行，年轻，更好的定义运动版。个人见解：外观方面，路虎全新一代揽胜运动版借鉴了揽胜极光的设计语言，相比现款车型变化明显，前进气格栅、前大灯、雾灯样式均进行了调整。

3、路虎揽胜运动版虽然在越野性能方面表现出色，但其故障率高和维修配件等待时刻长的难题不容忽视。对于经常自驾游的朋友来说，独舟老大的经历或许能提供一些参考。相比之下，途锐在综合性能方面表现不错，可以作为替代选择。如果预算有限，可以考虑新款普拉多0（进口）或LC200，或者雷克萨斯即将引进的GX460。

4、外观方面：2014款路虎揽胜运动版拥有更加简洁明快、刚劲硬朗的外观形象，与高性能新发动机达到形神统一。新的led前大灯、两辐式格栅和更大的进气格栅，刻画出棱角分明的新前部形象，更增强车辆的运动型气质。

路虎极光13款跟14款怎样分辨

1、开门见山说，从车辆类型上区分，进口版是两门敞篷车，而国产版则为四门SUV。在车辆驾驶室或副驾驶门缝周围，你可以找到小铭牌，上面详细标注着品牌、型号和生产日期等信息。要进行准确的区分，你需要仔细检查发动机仓的铭牌上的生产日期是否相符。记住，这一点至关重要，以避免出现误判。

2、和14款极光转向灯的位置也不一样了 新车的最大亮点就是将搭载ZF全新9AT变速箱，这款变速箱采用轻量化设计，比老款6速变速箱轻了5kg，燃油经济性也将进步14%。并且它与路虎独有的Terrain Response全地形回馈体系相匹配，可应对更加复杂的越野地形。

3、极光14款更好。激光13款比12款好，极光2012款：6挡手自一体变速箱，极光2013款：8挡手自一体变速箱。154款比13款好，14款最大亮点就是将搭载ZF全新9AT变速箱，这款变速箱采用轻量化设计，燃油经济性也将进步14%。

4、进口和国产路虎最明显的区别就是价格：1。极光国内 * 指导价为：358-598万；进口极光 * 指导价为：67万；目前只有1台进口极光在售，6台国产极光在售；两车的区别还体现在匹配上：车身类型也有很大不同。进口极光是2门4座suv，国产极光是5门5座SUV。

5、购买豪华SUV时，路虎揽胜极光的进口和国产版本怎样区分？这里有多少显著的特征：价格：显著的价格差异是区分两者的重要标志。目前，进口揽胜极光的 * 指导价为67万，而国产版本的定价则在358万至598万之间。在配置上，进口和国产车型的差异更为明显。